Aké sú normy pre prepravu plachty

Existuje niekoľko prepravných noriem pre plachty:

1, špeciálna linka, špeciálna dráha na vysypanie plachty zaslaná späť: po vyložení kamiónu príjemca so špeciálnou linkovou dopravou na vyplnenie „nákladného listu kamiónovej plachty“ dva dni plachtu podľa pravidiel usporiadania (čistenie, skladanie) do staničná plachtovňa, príjemca neodoslal plachtu podľa pravidiel dátumu, by mala byť v súlade s pravidlami poplatku za predĺženie plachty, menej ako denná kalkulácia.

2. V prípade akejkoľvek abnormality musí príjemca vyložiť vozidlo spolu s dopravcom.

3, zastaviť rezanie, poškodenie plachty a lana, ako je nájdené v dôsledku zodpovednosti príjemcu tvoril plachta stratené, poškodené, nedostatok pásu, bočné lano, podľa "železničné plachty poškodené spôsob likvidácie".

4, stanica pred použitím plachty, by mala kontrolovať kvalitu jeden po druhom. Pri použití železničnej plachty číslo plachty vyplní v nákladnom liste stĺpec „číslo plachty železničného nákladného auta“; Pri použití plachty vo vlastnom vlastníctve by ste mali v nákladnom liste do stĺpca „Číslo plachty nákladného auta“ uviesť symbol „x“ a skontrolovať, či odosielateľ označil „plachtu X vo vlastnom vlastníctve“ a číslo v „odosielateľovi“. záznam“ stĺpca nákladného listu.

5, špeciálna linka, špeciálna železničná nakládka pomocou železničnej plachty: špeciálna linka, špeciálna železničná doprava na vyplnenie „odovzdávky autoplachiet“ (v dvoch vyhotoveniach), zasielateľom so špeciálnou linkovou dopravou na vyplnenie „odovzdávky autoplachiet“ do stanice obdržať. A skontrolujte jeden po druhom (látkové telo je neporušené, bez poškodenia, chýba krúžok na oku, značka, neporušené číslo je jasné. Lano je kompletné, neporušené, bez spoja, pevná zástrčka a spojenie plachty presne), skontrolujte číslo. Po správnosti kontroly by mal odosielateľ vyplniť číslo plachty a príslušné číslo plachty do "Odovzdávacieho listu plachty nákladného vozidla" vyhotoveného dozorom markízy.

Existuje niekoľko prepravných noriem pre plachty:

1, špeciálna linka, špeciálna dráha na vysypanie plachty zaslaná späť: po vyložení kamiónu príjemca so špeciálnou linkovou dopravou na vyplnenie „nákladného listu kamiónovej plachty“ dva dni plachtu podľa pravidiel usporiadania (čistenie, skladanie) do staničná plachtovňa, príjemca neodoslal plachtu podľa pravidiel dátumu, by mala byť v súlade s pravidlami poplatku za predĺženie plachty, menej ako denná kalkulácia.

2. V prípade akejkoľvek abnormality musí príjemca vyložiť vozidlo spolu s dopravcom.

3, zastaviť rezanie, poškodenie plachty a lana, ako je nájdené v dôsledku zodpovednosti príjemcu tvoril plachta stratené, poškodené, nedostatok pásu, bočné lano, podľa "železničné plachty poškodené spôsob likvidácie".

4, stanica pred použitím plachty, by mala kontrolovať kvalitu jeden po druhom. Pri použití železničnej plachty číslo plachty vyplní v nákladnom liste stĺpec „číslo plachty železničného nákladného auta“; Pri použití plachty vo vlastnom vlastníctve by ste mali v nákladnom liste do stĺpca „Číslo plachty nákladného auta“ uviesť symbol „x“ a skontrolovať, či odosielateľ označil „plachtu X vo vlastnom vlastníctve“ a číslo v „odosielateľovi“. záznam“ stĺpca nákladného listu.

5, špeciálna linka, špeciálna železničná nakládka pomocou železničnej plachty: špeciálna linka, špeciálna železničná doprava na vyplnenie „odovzdávky autoplachiet“ (v dvoch vyhotoveniach), zasielateľom so špeciálnou linkovou dopravou na vyplnenie „odovzdávky autoplachiet“ do stanice obdržať. A skontrolujte jeden po druhom (látkové telo je neporušené, bez poškodenia, chýba krúžok na oku, značka, neporušené číslo je jasné. Lano je kompletné, neporušené, bez spoja, pevná zástrčka a spojenie plachty presne), skontrolujte číslo. Po správnosti kontroly by mal odosielateľ vyplniť číslo plachty a príslušné číslo plachty „Odovzdávacím hárkom plachty nákladného auta“ vyhotoveným dozorcom markízy.